وی افزود: قرارداد خرید این خودروها با شرکتی است که زیر مجموعه بانک شهر است که تفاهم‌شان با گمرک هم خوب است و در این زمینه تفاهم‌هایی نیز دارند.
شهردار تهران گفت: اگر همکاری‌ها از جانب سایر دستگاه‌ها صورت می‌گرفت، موضوع برقی‌سازی ناوگان عمومی پایتخت زودتر از اینها محقق می‌شد البته تفاهم با گمرک برای ترخیص اتوبوس های برقی نیز در دست پیگیری است.
وی در پاسخ به سوال خبرنگاری درباره موضوع آلودگی هوا نیز گفت: واقع امر هیچ ساز و کاری جز تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی نمی‌تواند به کنترل ترافیک و آلودگی هوا در تهران منجر شود ما تلاش کردیم در همین راستا اتوبوس های برقی را با استانداردهای روز از شرکت‌های خودروساز داخلی خریداری کنیم.
به گفته شهردار تهران، کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی را از طریق واردات پیگیری خواهیم کرد چون هدف باز کردن گره‌های زندگی مردم و ارتقای سطح خدمت‌رسانی به شهروندان است.
شهردار تهران با بیان اینکه واردات اتوبوس های برقی برای تسهیل تردد شهروندان در پایتخت به مذاق بعضی‌ها خوش نیامد، افزود: به هر حال شهرداری تهران برای تقویت ناوگان عمومی مصمم است البته اگر همکاری بیشتری از جانب دستگاه‌های دیگر صورت می‌گرفت، این مهم خیلی زودتر از اینها محقق می‌شد.
وی اضافه کرد: امیدواریم با عملیاتی شدن موضوع برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی که تکلیف ماده ۴۶ قانون برنامه هم هست، گامی در راستای کنترل ترافیک و مدیریت آلودگی هوا برداشته باشیم.
زاکانی با تصریح بر اینکه ۲۳ دستگاه بر اساس قانون در زمینه آلودگی هوا مسوولیت دارند، یادآور شد: ما در تلاش هستیم تا وظایف خودمان را بعنوان شهرداری تهران به نحو احسن انجام دهیم.