با توجه به مباحثی که مطرح شد، ترور رهبر سیاسی حماس – که در ذهن شهروندان احتمال تنش و حتی درگیری بین ایران و اسرائیل را ایجاد کرد – سبب رشد انتظارات تورمی، قیمت ارز و قیمت خودرو شد. البته این رشد دوام نیافت، چون ایران وارد تنش و درگیری با اسرائیل نشد و به همین دلیل، انتظارات تورمی و قیمت فروکش کرد و خودرو هم در همین مسیر رفت.در شهریور نیز علاوه بر اینکه اتفاق سیاسی خاصی که انتظارات تورمی را تحریک کند، رخ نداد، ایران‌خودرو فروشی ۱۱۵هزار دستگاهی را اجرا کرد تا به واسطه تقویت عرضه، تقاضا در بازار آزاد کاهش پیدا کند. این موضوع سبب شد منحنی قیمت در بازار خودرو نسبت به مرداد افتی البته جزئی را به خود ببیند (همان آماری که مرکز آمار اعلام کرده است).

بنابراین تورم منفی بازار خودرو در شهریور امسال نسبت به مرداد، ریشه در ثبات نسبی انتظارات تورمی، بازار ارز و تقویت عرضه دارد، مواردی که آنقدر قوی نبوده‌اند تا تورم نقطه‌به‌نقطه و تورم سالانه را نیز کاهشی کنند.

طبعا در مهر‌ماه و کلا نیمه دوم سال نیز عواملی که شرح داده شد – انتظارات تورمی، قیمت ارز و میزان عرضه – فاکتورهای اصلی در افت‌و‌خیز قیمتی بازار خودرو خواهند بود. اتفاقا با توجه به در پیش بودن انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا که ۱۵ آبان امسال برگزار می‌شود، بازار خودرو می‌تواند قبل و بعد از انتخابات، متاثر از آن شود. این تاثیرپذیری از آن جهت است که نتیجه انتخابات آمریکا تاثیر مستقیم در انتظارات تورمی ایرانی‌ها و قیمت ارز دارد. به نظر می‌رسد در صورت پیروزی دونالد ترامپ جمهوری‌خواه، با رشد انتظارات و قمیت ارز مواجه خواهیم بود و این یعنی قیمت خودرو هم بالا خواهد رفت.اما اگر کامالا هریس راهی کاخ سفید شود، احتمال رخ دادن شرایطی عکس وجود دارد. هرچند انتخابات آمریکا در نیمه آبان برگزار خواهد شد، اما احتمالات و نظرسنجی‌هایی که قبل از برگزاری انتخابات منتشر می‌شود نیز می‌تواند در افت‌و‌خیز انتظارات تورمی و قیمت ارز (و به تبع آنها قیمت خودرو) اثرگذار باشد.

اثر متقابل ارز و خودرو

اما اتفاق مهم دیگری که در شهریور‌ماه امسال رخ داد و تا حدی مغفول ماند، اثرپذیری بازار ارز از خودرو بود. معمولا این‌گونه است که تغییرات بازار ارز بر منحنی قیمت خودرو در بازار آزاد تاثیر می‌گذارد، اما در شهریور امسال – درست مانند اسفند ۱۴۰۱ و یکی دو مقطع دیگر طی کمتر از دو سال گذشته – خودرو بر بازار ارز اثر گذاشته است. ماجرا از این قرار است که الزام متقاضیان شرکت در طرح‌های فروش خودرو به افتتاح حساب وکالتی و بلوکه کردن پول در آن، سبب شده بازار ارز اوج نگیرد و حتی شاید افت قیمت را هم به خود ببیند.

در واقع، با توجه به این الزام، مقادیر زیادی نقدینگی از جامعه جمع شد و به حساب بانک‌ها رفت، پولی که می‌توانست راهی دیگر بازارها ازجمله ارز شود و قیمت‌ها را بالا ببرد. به عنوان مثال، در همین فروش شهریور‌ماه، چیزی حدود ۲۷۰همت (البته با احتساب اعتباری که بانک‌ها در نظر گرفتند) بلوکه شد. حتی اگر نصف این رقم را نیز لحاظ کنیم، باز هم ۱۳۵همت نقدینگی که می‌توانسته بازارها را آشفته کند، در حساب بانک‌ها حبس شده؛ اتفاقی که حداقل تاثیر آن، جلوگیری از رشد قیمت در بازارها بوده است.

اتفاق دیگری که در نتیجه بلوکه کردن پول رخ داد، افزایش عرضه ارز بود، چه آنکه خیلی‌ها برای تامین پول موردنیاز جهت بلوکه کردن، ارز فروختند. از همین رو، به نظر می‌رسد افزایش عرضه ارز، بر کنترل قیمت طی شهریور تاثیرگذار بوده است.